Los aparcamientos de intercambio modal, también conocidos como aparcamientos de disuasión, constituyen un importante elemento en un sistema de transporte integrado.
Son una excelente medida de promoción de la movilidad sostenible dado que permiten articular las ventajas del coche (servicio puerta a puerta y alta permeabilidad en el territorio) con las ventajas del transporte público (acceso rápido al centro de las ciudades) y sin la preocupación de donde dejar el coche.
La Ley 3/2010, de 22 de junio, de Instalaciones Aeronáuticas de la Comunidad de Madrid, fue dictada al amparo de las competencias que se le atribuyen en virtud de lo previsto en el artículo 26.1.7 de su Estatuto de Autonomía, según el cual la Comunidad de Madrid tiene competencia exclusiva en los aeropuertos y helipuertos deportivos, así como en los que no desarrollen actividades comerciales en el ámbito de su territorio.