Las obras para la implantación del tercer carril en la M-607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo han seguido avanzando durante este periodo estival. Tras completarse y abrirse al tráfico con éxito el primer tramo (desde el inicio del proyecto hasta el paso superior sobre la línea de alta velocidad), los trabajos se concentran ahora en el resto del trazado con avances muy visibles tanto en la carretera como en las infraestructuras de su entorno.
A continuación, resumimos cómo se encuentran los diferentes frentes de obra a finales de este verano:
Primeras capas de pavimento: Los conductores ya pueden apreciar el diseño de la futura carretera. En varios puntos de los tramos intermedios y finales ya se han extendido las capas de base e intermedia de aglomerado, el paso previo al asfaltado final de rodadura.
Acceso a Colmenar Viejo: Se ha completado una gran parte de la nueva vía de servicio derecha, que mejorará de forma definitiva y segura el acceso hacia el municipio.
Desmonte margen izquierdo: Gracias al reciente retranqueo de una de las torres eléctricas de Iberdrola (frente al vivero Álvarez Hernán), los equipos de movimiento de tierras han podido realizar por fin la excavación y desmonte en la margen izquierda de la carretera, un punto que hasta ahora permanecía bloqueado.
Uno de los elementos singulares del tramo en obras es el paso inferior existente en el punto kilométrico 29+100, se trata de un paso de mayor gálibo que sustituye al antiguo y permitirá el cruce por medio de dos carriles: este paso inferior se encuentra bastante avanzado y ya está ejecutado al 60%. Además, los trabajos para prolongar el paso inferior existente en esa misma zona se han completado ya al 100%, lo cual ha permitido la ejecución del terraplén en ese punto.
Como parte de los trabajos de reposición del carril bici que se han visto afectados por la ampliación del tercer carril, es necesaria la construcción de varios pasos inferiores para segregar los cruces con otros viales destinados al tráfico de vehículos a motor: estas las nuevas estructuras de paso están totalmente finalizadas.
El futuro paso superior de grandes dimensiones para el cruce de fauna es otro de los elementos singulares de la obra: se trata de un paso sobre la M-607 que se está ejecutando con una tipología de falso túnel de cuatro tubos, permitirá el paso seguro de animales sobre la autovía en el entorno de Colmenar Viejo. Actualmente sigue progresando y en estos momentos están prácticamente terminadas tres de sus grandes zapatas de cimentación.
Para asegurar que los usuarios ciclistas puedan seguir disfrutando del carril bici sin interrupciones, se ha ejecutado un desvío provisional del carril bici justo detrás del vivero, evitando que las obras interfieran en su seguridad. Dicho desvío será puesto en servicio en próximas fechas.
Muros de sostenimiento: La práctica totalidad de los muros laterales que sostendrán las nuevas tierras de la plataforma están ejecutados.
Tuberías del Canal de Isabel II: Las obras hidráulicas subterráneas para desviar las grandes conducciones de agua potable están en su fase final. Todas las nuevas cámaras intermedias están construidas y solo quedan pendientes las pruebas de presión y los empalmes definitivos en los extremos del desvío para dar por concluida esta compleja actuación.
Desde la Comunidad de Madrid seguimos agradeciendo la comprensión y colaboración de todos los usuarios de la M-607 frente a las molestias temporales que ocasionan estos trabajos, indispensables para mejorar de forma decisiva la movilidad de la región. Las obras continúan avanzando a buen ritmo.
Queremos recordar a los conductores la importancia de respetar estrictamente la limitación de velocidad a 60 km/h establecida en todos los desvíos provisionales y zonas de actuación. Esta medida es fundamental para garantizar tanto la seguridad de los propios usuarios como la de los operarios y equipos técnicos que trabajan a diario a pie de carretera.
Finalizados los cortes nocturnos por asfaltado de la calzada de la M-607 entre los puntos kilométricos 23 y 25 aproximadamente, el próximo día 30 de abril, se abrirá al tráfico el primer tramo del proyecto de ampliación a tres carriles por sentido.
En las últimas jornadas se han llevado a cabo los últimos trabajos para finalizar la ampliación de la calzada. Para extender al aglomerado de la capa de rodadura del firme, ha sido preciso cortar la circulación del tronco de la carretera. Con el objeto de minimizar la afección a los usuarios de la M-607, estos trabajos se han realizado en varias jornadas nocturnas, entre las 22:00 h y las 6:00 h.
Las anteriores son imágenes aéreas del primero de los subtramos de la obra de construcción del tercer carril entre Tres Cantos y Colmenar Viejo que se abrirá al tráfico el 30 de abril.
Imagen aérea del cruce de la carretera M-607 sobre la línea ferroviaria de alta velocidad. Se trata de un cruce sobre una obra de paso de tipología pérgola que ha sido necesario ampliar por el interior de las calzadas con el objeto de acoger sobre los nuevos carriles.
Previsto desvío provisional de tráfico a partir del 26 de noviembre del 2025
Se habilitará un desvío provisional, en las inmediaciones de la estructura E5, en el punto kilométrico 29+150 de la carretera M-607, sentido Madrid:
Se recomienda seguir la señalización y extremar la precaución.
Las obras del Tercer Carril en la M-607 avanzan a buen ritmo, condicionadas por la reposición de los servicios afectados.
Durante los últimos meses (julio a noviembre), se han ejecutado actuaciones clave en movimientos de tierras, estructuras, drenaje y desvíos provisionales, consolidando el progreso hacia una infraestructura moderna y adaptada a las necesidades actuales.
Conoce en detalle las actuaciones más importantes y cómo contribuirán a mejorar la movilidad:
Movimientos de tierras:
Se han intensificado los trabajos en los tramos 3 y 4, principalmente para la ejecución de los nuevos viales: el carril bici y el camino de servicio. Se ha concluido el desmonte en la margen derecha de la calzada en sentido Colmenar, en la zona prevista para la ubicación del futuro ecoducto (P.K. 30)
Continúa la construcción de la cimentación del ecoducto y avanzan los trabajos en el Muro F7 situado en la mediana (P.K. 29). Se ejecutan las labores de ampliación de la estructura E-1, que cruza la línea de ADIF Alta Velocidad, en el P.K. 25
Drenaje:
Se encuentra en ejecución el drenaje de la mediana mediante la construcción de cunetas de hormigón, colectores y drenes longitudinales.
Se ha ampliado el estrechamiento de carriles por obras en la calzada sentido Colmenar, que ahora se extiende desde el P.K. 27+500 hasta el P.K. 30
Permanece activo el desvío provisional en las inmediaciones del nuevo paso inferior E-5 (P.K. 29) y está en ejecución el desvío provisional del carril bici que discurre detrás del vivero Ortiz, previsto para entrar en funcionamiento en los próximos meses.
Resumen de actuaciones realizadas en la M-607 durante el mes de julio
En el marco del proyecto de mejora de la M-607, durante el pasado mes de julio se llevaron a cabo diversas actuaciones relevantes en distintos tramos de la vía.
Entre los trabajos ejecutados, destaca la estabilización de suelos en la mediana, en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos P.K. 23+000 y P.K. 25+000.
También se realizó la excavación en desmonte en el P.K. 30+000, correspondiente a la zona prevista para la construcción del nuevo ecoducto, infraestructura clave para la conectividad ecológica del entorno.
Además, se completó el asfaltado del ramal de acceso desde Colmenar a la M-607 en sentido Madrid, mejorando la circulación en este punto estratégico. Durante ese periodo, se mantuvieron los cortes en los ramales de acceso e incorporación, así como los estrechamientos de carril ya establecidos en semanas anteriores, necesarios para garantizar la seguridad de los trabajos.
Excavación en desmonte de la vía de servicio sentido Colmenar Viejo en P.K. 30
Extendido de capas de base e intermedia de firme, en Eje 15 (Ramal de acceso a la M-607 desde Colmenar Viejo, sentido Madrid)
Extendido y compactado de mezclas bituminosas en el eje 15 (ramal de acceso a la M-607 desde Colmenar Viejo hacia Madrid)
Relleno en saneo margen derecho e instalación de geotextil (Parcela nº 46)
Refino de la explanada en mediana con motoniveladora 3D
Semana del 16 al 22 de junio
El lunes 16 de junio se iniciaron los trabajos en el ramal de incorporación a la M-607 desde Colmenar Viejo en sentido Madrid para lo que ha sido necesario el corte al tráfico de dicho ramal.
Señalización del corte del Ramal de incorporación a la M-607 desde Colmenar Viejo en sentido Madrid.
Durante las semanas previas se han venido realizando labores de desbroce, demoliciones, retirada de pórticos de señalización y barreras metálicas, colocación de cerramientos provisionales en fincas y otros trabajos auxiliares.
Trabajos en la mediana
Se recuerda que se encuentra limitada la velocidad de la vía en todo el tramo de obras a 60 km/h con el fin de garantizar la seguridad tanto de los usuarios de la vía como de los trabajadores de las obras.
06 de mayo
Esta noche comienza la ejecución del desvío de obras en la calzada sentido Madrid, en el tramo 1 (entre los puntos kilométricos 23 y 25 aproximadamente), que incluye la instalación de la señalización vertical de obras, estrechamiento de carriles, señalización horizontal, sistemas de balizamiento y defensa.
05 de mayo,
Corte de tráfico a partir de las 11:00h
Comienzan los trabajos en la zona de influencia del paso inferior existente en el punto kilométrico 29+170. Empezará el corte de tráfico en el acceso al paso inferior en sentido Madrid, aproximadamente, a partir de las 11:00h de ésta mañana.
Entre los trabajos previos se comenzará con la instalación de la correspondiente señalización de obras para el corte del paso inferior así como la instalación de barreras de hormigón en dichas zonas.
Paso inferior sentido Madrid
Plano de señalización del corte del acceso al paso inferior
30 de abril
Continúan las obras trabajando en la mediana, desmontando la barrera de seguridad metálica e instalando la barrera provisional para garantizar la seguridad vial durante la ejecución de las obras. Comienzan también los trabajos de demolición de la cuneta revestida en la mediana
Colocación barrera New Jersey de pvc, relleno de agua
Desmontaje barrera semirrígida, carga y acopiada en ZIA 2
Comienzan los trabajos de demolición de la cuneta revestida en la mediana
Colocación barrera New Jersey de pvc, relleno de agua
Desmontaje barrera semirrígida
Comienzan los trabajos de demolición de la cuneta revestida en la mediana
Este es el estado actual de la carretera el miércoles 30 de abril,
Imagen del estado actual de la carretera el miércoles 30 de abril. Inicio de la obra, PK 23+100 sentido Colmenar Viejo
Imagen del estado actual de la carretera el miércoles 30 de abril desde el paso superior junto al Hotel Eurostars Madrid Foro
Esta noche, 22 de abril, han comenzado las obras del tercer carril de la carretera M-607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo entre los PPKK 23,1 y 30,6
Dado que las obras requieren invadir la calzada de circulación, las primeras actuaciones han consistido en la señalización del tramo de obra y la reducción de los carriles en la calzada sentido Colmenar Viejo.
La velocidad en el tramo de obras se ha limitado a 60 km/h
Durante el día 23 de abril, han continuado los trabajos de señalización. Este es el estado actual de la carretera,
