Restauración Puente Antiguo de Horcajo de la Sierra-Aoslos

El denominado Puente Antiguo se localiza dentro del término municipal de Horcajo de la Sierra,  al noroeste del mismo, fuera de su casco urbano y fue construido en una fecha anterior al siglo XVIII en suelo no urbanizable protegido. El puente se eleva sobre el río Madarquillos, en el antiguo Camino Real, formando parte de la Cañada Real Segoviana.

Se trata de un puente de piedra, con un solo arco, formado por bóveda de medio punto, con dovelas de piedra de granito y gneis. El intradós de la bóveda y la rosca están realizados con piezas de sillería de gran tamaño, mientras que, tanto el tímpano como los estribos están construidos con mampuesto de piedra tosca.

El proyecto de restauración se enmarca en el ámbito del Plan de Actuación sobre Puentes Históricos de la Comunidad de Madrid, cuyo seguimiento y gestión corresponde al Área de Conservación y Restauración de la Dirección General de Patrimonio Cultural. La intervención ha tenido como objetivo la restauración de los elementos constructivos originales, recuperando el volumen en su totalidad y considerando su valor etnológico y paisajístico.

Los estudios previos arqueológicos llevados a cabo en el puente,sirvieron para detectar la existencia de una canalización de agua contemporánea que recorre el elemento en toda su longitud. Además, se determinó la cota y la composición del suelo original que se quería recuperar.

El tablero del puente estaba cubierto de tierra y vegetación, sobreelevado aproximadamente medio metro de su cota original. Este relleno, aparte de deformar la percepción visual del puente y menoscabar las condiciones de seguridad, aumentaba el peso sobre la bóveda y cegaba las gárgolas y el sistema de drenaje provocando humedades y daños en la misma.

Tras el análisis de necesidades, las intervenciones se centraron fundamentalmente en:

•  Restauración del tablero: limpieza de la totalidad de la cantería, eliminando todos los elementos de colonización biológica, con recuperación del pavimento original y reposición con solado similar al existente en los tramos donde se había perdido el pavimento original, protegiendo así la bóveda de humedades y otros daños. Se han recuperado la rasante y el sistema de drenaje original del tablero.
• Relleno de oquedades y restauración de fisuras del intradós de la bóveda mediante cosidos de varillas de fibra de vidrio, con inyecciones de resinas. Rejuntado exterior con mortero de cal. En el caso de juntas de gran tamaño, se han sellado previamente con resinas al fondo de la junta para evitar humedades.
• Recuperación de los dos tipos de pretiles y recuperación zonal de la imposta. Limpieza y reposición de gárgolas. Para finalizar, se ha aplicado un tratamiento hidrófugo en todos los paramentos de piedra.
• Los accesos se han nivelado con zahorra y tierra, realizando el movimiento de tierras necesario en el camino, para recuperar las pendientes del tablero, creando un recorrido lo más suave posible que garantice el acceso sin provocar resaltos. Se ha descubierto que los guardacantones del pretil de la margen izquierda forman parte intrínseca del mismo, por lo que se han mantenido y se han restaurado. El resto, que estaban en los alrededores se han recolocado.