Obreros trabajando en la estación Joaquín Vilumbrales

La Línea 10 de Metro de Madrid

Aquí encontrarás información sobre las actuaciones realizadas por la Comunidad de Madrid desde su creación sobre esta Línea.

El 6 de febrero de 1961 se puso en servicio el suburbano entre Plaza de España y Carabanchel de 9,1 Km de recorrido, de los cuales más de la mitad correspondían a cielo abierto. Las estacione de Lago, Batán y Empalme se encuentran en superficie, así como la de Aluche, de construcción elevada sobre la Avda. de los Poblados. El resto son subterráneas, destacando la de Plaza de España con una profundidad tal que es preciso acceder al nivel del andén mediante dos ascensores con capacidad para 2.000 personas/hora y sentido. Se instalaron las primeras escaleras mecánicas, con un desnivel de 21,5 metros, siendo el mayor tramo de escalera de Europa en esa época.

El Ferrocarril Suburbano aumentó su recorrido con la puesta en servicio el día 18 de diciembre de 1981 del tramo Plaza de España-Alonso Martínez, permitiendo la conexión de esta línea con la 1 en Tribunal y con las 4 y 5 en Alonso Martínez.

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