Gregorio Marañón

Conexión de las Líneas 8 y 10 de Metro de Madrid

Aquí encontrarás información, documentación gráfica, fotografías, etc. de esta obra. Cuando hablamos de la conexión de las Líneas 8 y 10 nos referimos a la histórica Línea 8 inaugurada en 1982 y que comprendía el tramo Fuencarral-Nuevos Ministerios y que a día de hoy pertenece a la Línea 10.

Puesta en servicio: 22 de enero de 1998

Las antiguas líneas 7, 8 y 10 del Metro de Madrid tenían un carácter periférico, es decir, estaban al servicio exclusivo de los habitantes de un corredor de población (respectivamente los de las zonas este, norte y suroeste). Sin embargo, estas líneas no se adentraban por el centro de Madrid lo que hacía que sus usuarios fueran viajeros únicamente de esas zonas.

La idea original de la unión de las líneas 8 y 10 fue  transformar dos líneas periféricas en una gran línea que atravesara de norte a sur la ciudad y que se convirtiera en el eje vertebrador del territorio alrededor del Paseo de la Castellana. Esta transformación se completó con la extensión de este a oeste de la Línea 7 y  la construcción de la estación de Gregorio Marañón donde ahora confluyen ambas líneas. Las obras comprendieron la unión de las antiguas líneas 8 y 10 de Metro en el tramo encuadrado entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Alonso Martínez.

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